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300y飛ばせる飛距離アップメニュー
私が今でも飛距離アップを続けている秘密を公開します。シンプルで続けやすい方法論で確実に飛距離アップへ導きます。

プロギアRS5FW試打&評価|カーボンクラウン採用でイメージチェンジしたけど無難なFW

ウッド試打
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プロギアRS5のFW

プロギアはRS5から、カーボンクラウンを採用しています。これは、ドライバーだけでなく、FWにも共通です。

カーボンにすると、FWはかなり印象が変わり音や打感に影響が出ます。そこをいかにうまくごまかして、性能をアップするかが肝です。

 

それでは早速試打データから見ていきます。

実績多数のコアドリル
多くの実績報告を頂いている確実に基礎を身につけるための練習メニューです。私が実際に行ってきたドリルを、その効果と具体的にやるべき回数も明記しています。

試打データ

ヘッドスピード51.1m/s
ボールスピード69.6m/s
平均キャリー240y
平均トータル254y
平均サイドスピン320rpmドロー
平均バックスピン4168rpm
平均打ち出し角2.9°
平均打ち上げ角17.4°
最大の高さ53y
落下角度51°
左右ブレ0y

まぁ、無難の一言に尽きます。

 

特にこれといった特徴が無いので、執筆しながら困っております。

一応、最高飛距離はキャリーで248yなので、飛ばそうと思えば飛ぶ、くらいの飛距離性能でしょう。

 

あまり、FWで性能の差が出ることはありませんから、評価を下げる程ではありませんが、わざわざシリーズ外で入れる程の魅力は無いとも言えます。

ビジュアルで見る弾道

いやー、特徴無いですね。困ったなぁ、、、

デザインとか

シンプルでかっこいいと思います。

カーボンクラウンもどこぞのメーカーみたいに着色していませんし、これまた無難。ソール形状も、引っ掛かりがなさそうで好印象。

日本のメーカーはやたら、フェース裏に溝を掘りがちですが、なぜなのでしょうか。

データチャート

まぁ、こうなるよねってことです。

 

何も言うことはありません(笑)

総評

こんなに普通のFWってあるんだ、ってくらい普通です。

 

褒めるポイントも、けなすポイントもありません。

おススメ度

 

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