スポンサーリンク
300y飛ばせる飛距離アップメニュー
私が今でも飛距離アップを続けている秘密を公開します。シンプルで続けやすい方法論で確実に飛距離アップへ導きます。

ツアーAD IZ試打&評価|IZは曲げ知らずのストレートボールを打つためのシャフト

シャフト試打
スポンサーリンク
実績多数のコアドリル
多くの実績報告を頂いている確実に基礎を身につけるための練習メニューです。私が実際に行ってきたドリルを、その効果と具体的にやるべき回数も明記しています。

棒球打ちたきゃIZ!!

癖のないツアーADシリーズの中でも、IZはまったくといっていいほど癖はなく非常に分かりやすいシャフトです。

 

 

メーカーのカタログでもこのポジションなので、弾道は”ツアーADの中では”普通くらい、純正シャフトと比べれば全然低いと思ってください。

 

さっそくレビューしていきましょう。今回はTS3の9.5°のヘッドに装着して試打しました。

 

試打データ

ヘッドスピード52.5m/s
平均キャリー284y
平均トータル317y
平均サイドスピン26rpmストレート
平均バックスピン1794rpm
平均打ち出し角-1.0
平均打ち上げ角12.2
左右ブレ-7y

 

驚くほどストレートボールが出ました。3球のデータは12rpm、14rpm、54rpmで全てドロー。

 

また、バックスピンも平均的に2000rmを切っていて、非常に強い弾道です。また、打ち上げ角は12.2°とやや小さめですが初速があるのでギリギリ滞空時間を保てたのかと思います。

 

最大距離がキャリーで296y、トータル328yですので飛距離もかなり優秀です。

 

ツアーAD入門

カスタムシャフトを初めて組む方はどんなシャフトが良いのか迷うと思います。

 

私は、硬さになれるためにスピーダーシリーズをおススメします。ですが、それに慣れてくるともっとしなり戻りの遅いシャフトを打ちたくなってくると思います。

 

そんな、はじめてハードスペックに挑戦したい方にはツアーAD IZをおススメします。

 

本当に癖のないシャフトなので、ヘッドをコントロールする感覚を養うことが出来ると思います。さすがにトルク3.2は硬いのでヘッドスピードは45m/sは必要ですが。

 

ヘッドを選ばないシャフト

ツアーAD IZは癖のないシャフトなのでどんなヘッドにもフィットすると思います。

 

このあたりはジアッタスに似ています。違いは硬さとバックスピンの少なさ。

 

カスタムを組むうえで、ヘッドとの相性は案外重要です。それは、シャフトの方向性の特性とヘッドの方向性の特性がけんかしてしまうかもしれないからです。

 

グラファイトデザイン社はカタログに載っているモデルなら製造しているので、けっこう古いモデルも入手可能です。

 

データチャート

ツアーADユーザーとしても、久しぶりに打ってみると改めて良いシャフトだと思い知らされます。

 

ジアッタスを高評価したので、もちろんIZも超高評価。ハードヒッターなら全員におススメ出来ます。

 

総評

ツアープロで使用している人をあまり見かけないので、なんとなく注目されにくいシャフトではありますが、性能は非常に高いです。

 

アマチュアでも十分振りこなせる走り感と、癖のないしなりは万人受けしそうです。

 

おススメ度

 

ギアノートの全てがこれで分かる
300yヒッターのギアノートはこれを作るためにあると言っても過言ではありません。ドライバーヘッド、シャフトを同じ指標で一気見することでより理解が深まるだけでなく、シャフト選び、ヘッド選び、セッティング考察全てにおいて私と同じレベルに到達することが可能です。私はこのコンテンツを生涯をかけて更新し続けます。
300yキャリーする短尺ドライバーの作り方
”誰でも簡単に”短尺ドライバーが作れることをコンセプトに、作成しました!2年間にわたる短尺の研究の成果から、圧倒的な安定感と飛距離性能の両立を実現できる短尺ドライバーのレシピを解説します。
中古クラブを串刺し検索!
あらゆる中古クラブECを一気に検索できる「Turf Mate」。複数のECサイトで毎回異なる条件設定に苦労するのはもう終わりです。”Turf Mate”は中古クラブ選びの強い味方です。
カテゴリー
シャフト試打
スポンサーリンク
リキをフォローする
300yヒッターのギアノート

コメント

タイトルとURLをコピーしました