300yヒッターのギアノート

タイトリストT100アイアンの試打＆評価です。名称をAPシリーズからTシリーズにして発売されました。T100はAP2の後継モデルで、番手別重心設計によりブレに強いヘッドになっています。T100はこれから70台を安定して出したい方にはかなりおススメのアイアンです。

2019年にモデルチェンジしたニューJGRドライバーの試打＆評価です。捕まりをやや抑えた仕様で、ストレートフェースになったのが評価したいポイント。反発エリアを広げるためのネジを埋め込んでいますが、打感はよくなかなか良いドライバーだと思います。

ヤマハの新作、RMX220ドライバーの試打＆評価です。特大慣性モーメントと、BOOSTRINGで飛距離の最大化を狙ったドライバーです。スリーブは前作と互換性がありますので、今ヤマハのクラブを使用している方は注目のドライバーだと思います。

神田にあるエスポートミズノにてフィッティングを受けてきました。簡単に予約でき、比較的アクセスも良いので、首都圏に住んでいる方はぜひチェックしてください。Mトレーサーを用いた簡単なフィッティングですから手軽に受けられるのも魅力の一つだと思います。

スリクソンXの実戦テストを行いました。飛びに特化した4ピースアイオノマーカバーのボールで、価格も堂々の5千円クラス。確かに飛距離はよく出るし、直進性も高いのだがそれゆえにデメリットもあります。

タイトリスト・ヴェロシティを実戦テストしました。ディスタンス系のシンプルな2ピースアイオノマー系カバーボールです。アイアンでの高い直進性が魅力で、ピンをデッドに狙える飛び系ボールです。

タイトリストの低価格帯ボール、ツアーソフトをテストしました。オリジナルのウレタンとアイオノマーを配合したハイブリッドカバーでスピン性能と打感を両立。コストも抑えられたまさにアマチュア向けのボールです。

X-FORGED STARアイアンの試打評価です。単一パーツ削り出しの打感の良いアイアン。X-FORGED STARは今までになかったストロングロフトの軟鉄鍛造アイアンです。安定したスピン性能と大きなフェースで狭い範囲にピンポイントに落とせるクラブだと思いました。

エピックフォージドスターアイアンの試打評価です。7番で26°の超ストロングロフトで、最大飛距離230y。エピックフォージドスターアイアンは打感と音、値段を気にしない方ならかなり魅力的な飛び系アイアンだと思います。

大蔵ゴルフスタジオの広尾サテライトにてフィッティングを受けてきました。大蔵ゴルフスタジオは地クラブとPXGを取り扱う珍しいフィッティングスタジオです。都内に二か所あるうち、私が行った広尾サテライトは室内練習場内にあります。

キャロウェイのSUPERSOFTマグナを実戦テスト。飛距離や、アプローチでのミスのリカバリーなどコースでしか分からないことをチェックしました。2ピースのアイオノマーカバーボールで、打感は柔らかいものの、感触は微妙。音も変で、一勝かうこともおススメすることもありません。

ブリヂストンツアーB XSを実戦テストしてみました。飛んで止まるとはまさにこのボールのことでしょう。タイガーが使用する高性能3ピースウレタンボールです。最高飛距離は320yくらいで、カバーの耐久性に優れたアマチュアにもうれしい仕様。

ブリヂストンツアーB Xの実戦テストをしました。世界シェア二番手のブリヂストンが販売しているウレタンカバーのツアーボールです。圧倒的な飛距離と風への強さ、低めのアプローチの出しやすさは圧V1シリーズなんて使っている場合ではない。

エピックフラッシュスターハイブリッドの試打レビューです。フラッシュフェースを採用した初のハイブリッドです。見た目の改善がかなり見られ、完成度の高いハイブリッドだと思いました。エピックフラッシュシリーズがこれで出そろいましたね。

白金台にあるキャロウェイジャパン本社内の東京パフォーマンスセンターにフィッティングに行きました。大画面のマルチスクリーンでトラックマン計測が出来ます。フィッティングが終わるとセールスもなく試打データももらえるのでとても楽しいフィッティングが出来ます。

スネルのMTBシリーズに新たにMTB-Xが加わります。筆者が最も評価したスネルです。特徴は、コアを小さくしたことによる飛距離アップとウレタンカバーを使用したスピン性能の両立。打感は他のメーカーのX系よりも硬く、パターなどでは好みが分かれるでしょう。

オンコアというブランドのエリクサーELIXRをレビューします。3ピース構造のウレタンカバーで、ツアーボール系です。直進性の高さや飛距離性能など、筆者の好みの仕上がり。入手難易度がやや高いですが、ネットなら簡単に購入可能なので是非試してみて欲しいです。

ツアーADのGPを試打レビュー。松山英樹選手がDIから一時期変更して導入していたシャフトです。低いトルク値と捕まりの弱い剛性感。特に先端剛性の高さが目立ち、高いスイングレベルは求められないと思います。

ピンの軟鉄鍛造マッスルバック、ブループリントを試打、レビューします。見た目のかっこよさと打感の良さは評価できますが、やたら難しく飛ばないので一般ゴルファーには高嶺の花。コレクションとしてはアリかも。

ツアーADのMTの試打レビューです。珍しいダブルキックのしなやかなシャフトで、中級者くらいから打てる易しめのシャフトです。捕まりはかなり強くて、スライサー向けな味付けです。

ツアーADのTPの試打レビューです。今平周吾プロが使用するほか、上田桃子プロ、ブレンダンジョーンズプロも使用しています。発売から3年経っていますが、すっかりその地位を確立したファンの多いシャフトです。易しくて飛ぶのでカスタム初心者にもおすすめ。

タイトリストTS4の試打レビューです。430㏄で浅重心と古典的な設計です。求められるスイングレベルは高いですが、打ちこなせる人にとっては武器になるでしょう。飛距離も良く出ますし、サイドスピン、バックスピンも少なく、性能は高評価。

PXG0211アイアンの試打レビューです。PXG初の廉価版アイアンで、飛び系の鋳造ヘッドです。飛ぶし、まとまるし、打感も良いので最高評価です。構造は中空に充填剤を仕込んだハイテク仕様。

エピックフラッシュのドラコン仕様、エピックフラッシュLDの試打レビューです。おそらく国内初の試打記事です。リアルロフト4.9°でありながら、反発係数の高いフェースが易しさに貢献しています。

プロギアの高反発ドライバー、金eggの後継モデルとしてSUPERegg480が登場しました。ルール適合外の高反発クラブで、今作からはヘッド体積もルール適合外になりました。それでも、決して大きく見えませんし、45インチのシャフトは振りやすさに貢献しています。

勝みなみプロのクラブセッティングを解説します。ツアー2勝ながら、やや不安定なスコアが目立つ2019年シーズンのクラブセッティングは、飛距離の変化が原因からか、昨年とは大きく変更しています。

上田桃子プロのクラブセッティングを解説します。2シーズンぶりの優勝で完全復活をした上田桃子プロは、古めのヘッドにシンプルな中調子のシャフトを組み合わせて使用しています。パターにはストロークラボの最新シャフトを取り入れています。

河本結プロのクラブセッティングを解説しています。今年はドライバーをエピックフラッシュシリーズに切り替えて一勝しています。大学生という肩書を持ちながら活躍する異質な存在で、プレー中の一喜一憂する表情がおじさまたちを魅了しています。

鈴木愛プロの2019年のクラブセッティングを解説しています。昨年から方向性としては大きな変更はなく、新しくなったモデルだけ入れ替えたといった印象です。また、パターを大きく変更し、ピンタイプを採用。これはアマチュアにも非常に参考になる優秀なセッティングです。

ピンG410LSTの試打評価です。G410プラスとSFTに遅れながら登場した低スピンモデル。前作同様の高い慣性モーメント、可変ウェイト、スリーブなどをフル装備。G410LSTとG400LSTを比べながら評価していきます。