グリップ使用レビュー ピン・ダイラウェッジグリップレビュー｜小テーパーのウェッジ専用グリップ
ピンのウェッジ専用グリップ、ダイラウェッジをレビューしました。テーパーを小さく、グリップ長を長くしたことで短く持った時にもフィーリングを保つことが出来ます。重さやバックラインの有無も選べるおススメのグリップ。
グリップ使用レビュー 
グリップ使用レビュー スーパーストローク クロー2.0レビュー｜パターを武器に出来る！クローグリップ専用
ツアーでもプチブームのクローグリップ。そのために作られたグリップ、スーパーストローク・クロー2.0を紹介します。グリップエンドとボトムで別の形状になることで、クローグリップをしやすくしています。筆者も実際にコースで使用したおススメのグリップです。
未分類 メッキの有無でスピン性能は変わるのか？ノーメッキとメッキのウェッジでデータ計測
ウェッジの性能をデータで検証してみました。ノーメッキとメッキでのスピン性能の差を実験して比較します。YouTubeの動画もありますのでそちらもご覧ください。
ハイブリッド試打 マーベリックハイブリッド試打＆評価｜フラッシュフェースで方向性を改善
マーベリックハイブリッドの試打＆評価です。フラッシュフェースを番手別設計しており、最適な弾道を実現してくれます。確かに、方向性は素晴らしいですが、なにかパッとしないというか、微妙な仕上がりでした。
ハイブリッド試打 SIM MAXレスキュー試打＆評価｜マキロイ絶賛のSIM MAXレスキュー
SIM MAXレスキューの試打＆評価です。捕まりを抑えた強弾道なヘッドで、上級者が好む仕様になって登場しました。マキロイや松山もテスト中のSIM MAXレスキューはつい住フェースによって異次元の方向安定性を実現しています。
ドライバー試打 ミズノST200,ST200X試打＆評価｜良い意味でミズノらしくない高性能ドライバー
ミズノST200,ST200Xの試打＆評価です。低スピンで捕まり弱めというミズノプロとは真逆のドライバーです。低スピンなのはフェースの反発が高いことと、カーボンクラウンにして自由度が高くなった重心設計が要因でしょう。ハードヒッター向けなドライバーです。
ウッド試打 SIM＆SIM MAX FW試打＆評価｜名器Vスチールの名を復活させた最新フェアウェイウッド
Vスチールの復刻盤
SIMとSIM MAXのフェアウェイウッドは2003年デビューのVスチールの名前をソールにプリントしました。
いまだにVスチールを使っている人もいるくらいの名器ですし、かつて使っていた人も多いでしょう。
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ドライバー試打 SIM MAXドライバー試打＆評価｜伝統のオートマ感とフェードバイアス
Mシリーズから一新
ここ数年のネーミングから言えばM8として登場が予想されていたテーラーメイドの新ドライバーはSIMと名付けられました。
M6の後継となるのがSIM MAXです。MAXが付くとどうしてもやわなイメージになるの...
ドライバー試打 テーラーメイドSIM試打＆評価｜魅力はゼロでも性能はまぁまぁなドライバー
テーラーメイドSIMドライバーの試打＆評価です。2020年モデルのテーラーメイドの最新ドライバーを客観的なデータから検証します。フィーリングが残念ですが、飛距離は微量にアップ、フェードでもしっかり距離が出せるドライバーです。
ウッド試打 マーベリック＆マーベリックMAXフェアウェイウッド試打＆評価｜これは名器になる予感
マーベリックフェアウェイウッドの試打＆評価です。女子プロ使用率№1だったローグの後継で、名器を輩出してきたシリーズの最新版。案の定素晴らしい飛距離性能と左右の安定性。抜群のFWなので今期も女子プロのギアを席巻するでしょう。
ドライバー試打 マーベリックマックスドライバー試打＆評価｜高弾道高スピンで安定した弾道を？
マーベリックMAX試打＆評価です。日本向けモデルな感じが否めない高スピン高打ち出しのドライバーです。左右の安定感は抜群ですが、バックスピンが多いので飛距離は伸びませんでした。可変になったのはポイントかも？
ドライバー試打 マーベリックドライバー試打＆評価｜誇大広告がムカつくニュータイプのディープフェース
キャロウェイの最新ドライバー、マーベリックの試打＆評価です。曲がりを抑えた新しいフラッシュフェースを採用したドライバー。サイドスピン、バックスピンともに低い値を示し、性能の高さはさすがキャロウェイ。誇大広告だったのはいただけませんが。
未分類 フライトスコープミーボを買ってみた！｜使い方や精度を解説します！
フライトスコープミーボを購入したので、レビューしてみます。動画もあります。10万円という超低価格で高性能なデータ計測が手軽にできるので、多くのアマチュアにメリットがあると確信しています。
シャフト試打 フジクラヴェンタスブルー試打＆評価｜絶妙なスピン量が素晴らしいUS仕様
ジョーダン・スピースが使うフジクラヴェンタスの試打＆評価です。先端剛性の高さと、トルクの少なさ故のスピン量の最適化により、キャリー300y超えを複数回記録しました。打てる人はあまり多くないハードなシャフトではありますが、ハードヒッターにはおススメです。
クラブ選びの基礎 スパイン調整は効果があるのか？｜スパイン調整の真実をお伝えします。
スパイン調整って聞いたことはあるけど効果はどうなの？って人は案外多いのではないでしょうか。そこで300yヒッターのギアノートで検証することにしました。まだ対照実験ではありませんが、データを用いた検証をしてみました。
未分類 YouTubeチャンネル開設しました。
300yヒッターのギアノート創設から1年が経過し、ようやくYouTubeチャンネルを開設しました。300yヒッターのみが出演する新しいギアレビューのコンテンツにする予定です。
シャフト試打 捕まるシャフトと捕まらないシャフトって何？｜キックポイントだけじゃないシャフトの見方教えます。
シャフトの見分け方や、数字の見方をさくっと解説しました。また、私が試打したシャフトの中でランキングも作成しました。
シャフト試打 ディアマナDプラスリミテッド試打＆評価｜タイガーやケプカが使用するカウンターバランスのディアマナ
タイガー、ケプカ、ローズが使用するディアマナD+リミテッドの試打＆評価です。カウンターバランスの捕まる元調子で、全体的な剛性感の高さは上級者向けという感じがむき出しです。スピン量はミスしても少ないままで飛距離をあまりロスすることなく飛びます。飛距離性能もかなり高い面白いシャフトです。
シャフト試打 アッタスG7試打＆評価｜カウンターバランスの再現性の高いシャフト
アッタスG7の試打＆評価です。カウンターバランスで長尺にも対応したシャフトです。同じカウンターバランスのテンセイオレンジなどに比べて柔らかく簡単に捕まえられるので中級者にもお勧めです。高弾道のドローボールを安定して打つことが出来るシャフトだと思います。
ハイブリッド試打 キャロウェイ・スーパーハイブリッド試打＆評価｜チタンボディの贅沢な超飛距離系ハイブリッド
キャロウェイから発売されたスーパーハイブリッドの試打＆評価です。チタンボディ、チタンフェースというフェアウェイウッドでも中々見なくなった素材にこだわったハイブリッドです。フェアウェイウッドとハイブリッドのハイブリッドというある意味スーパーなハイブリッドだと思いました。
アイアン試打 テーラーメイドP・7TW試打＆評価｜タイガー・ウッズのために作られた特別なアイアン
テーラーメイド、P・7TWの試打＆評価です。タイガーの82勝目を記念して再販されることになったこのマッスルバックアイアンは、フェース裏にタングステンを内蔵。超上級者でも扱いきれないハードスペックですので、腕試しに試打してみてはいかがでしょうか。