名器G410を超えられるか
ピンのハイブリッドは今でも人気のモデルが多数存在します。特にG400、G410は世代的に古くなってもなお支持され続けている名器です。
特にG410ハイブリッドは多くのプロゴルファーが使い話題になっただけでなく、可変スリーブの機能があることで多くのアマチュアゴルファーにマッチするセッティングを作ることに成功したと言えます。
今回はそれの2世代後継モデルということで、期待の高まるG430ハイブリッドを試打評価していきます。
ピンG430ハイブリッドのデザイン
ピンG430ハイブリッドは前作と似たようなソールデザインで、ウェイトポジションにも変更はありません。
カラーリングは黄緑と白を差し色にしていますが、全体的には黒の艶消しという感じですね。
G430ハイブリッドのデザインを見ると、これこそがピンが考えるハイブリッドの究極の形なのではないかと感じさせます。
そしてG430ハイブリッドになって最大の変更点はクラウン素材です。カーボンクラウンを採用しました。テーラーメイドもステルスハイブリッドでカーボンを採用し、高評価を得ましたがG430ハイブリッドもその波に乗れるのでしょうか。
クラウン形状は少し独特で、カーボンと金属の境目に山があります。
フェース形状に変更はなさそうです。
フェースはほぼスクエアだと思います。変な感じは少しもありませんでした。
試打データ
ピンG430ハイブリッド22°×ALTA JCB BLACK(S)
| ヘッドスピード | 52.3m/s |
| ボールスピード | 64.6m/s |
| 平均キャリー | 228y |
| 平均トータル | 244y |
| 平均サイドスピン | 657rpmドロー |
| 平均バックスピン | 3603rpm |
| 平均打ち出し角 | 4.7° |
| 平均打ち上げ角 | 18.8° |
| 最大の高さ | 48y |
| 落下角度 | 49° |
| 左右ブレ | -5y |
バックスピン量が適度で、飛距離もまずまずの高次元な試打データだと思います。特別飛ぶというわけでもありませんが、左へのミスはそこまで出ず、ドロー回転がかかる割には打ち出しから左に飛ぶようなことはありません。
決して評価の高くない純正シャフトですが、G430ハイブリッドはそれを気にしないくらい良い飛び方をしています。
このシャフトで既に打ちやすいと思いましたが、やはりピンと言えばピンツアーですから、次の試打データを見てみましょう。
ピンG430ハイブリッド22°×ピンツアー2.0クローム85(S)
| ヘッドスピード | 49.7m/s |
| ボールスピード | 64.2m/s |
| 平均キャリー | 227y |
| 平均トータル | 243y |
| 平均サイドスピン | 342rpmドロー |
| 平均バックスピン | 3583rpm |
| 平均打ち出し角 | 5.9° |
| 平均打ち上げ角 | 18.5° |
| 最大の高さ | 47y |
| 落下角度 | 49° |
| 左右ブレ | 11y |
よりサイドスピンが減ったことで安定した弾道になりました。G430ハイブリッドは間違いなく、G410の再来だと確信しています。この方向性の出しやすさ、スピンの入り方、ボールコンタクトのしやすさなど全てにおいて高評価です。
ハイブリッドとして求められる性能は、アイアンよりも楽に同じ距離を出せることだと私は考えています。G430ハイブリッドは楽に飛ばせて無理なく左を防げるのでスコアアップの強い味方になるでしょう。
落下角度も十分なのでグリーンも積極的に狙えます。
ピンG430ハイブリッドの特徴
- ドロー設計
- 引っ掛けは少ない(試打では1球も出ていない)
- 小ぶりに見える
- カーボンっぽさは目立たないが明確に感じる
- ピンツアーは相変わらず良い
ピンG430ハイブリッドの良い点
シンプルながら、ソール形状はやはりよく考えられているんだと感心します。
見た目的にはごちゃごちゃしていますが、凹凸だけに注目すると出るところは出ていて、引っ込むところは引っ込んでいるという感じですね。ソールには滑って抜けを良くする効果と、重心設計のためのデザインの2つが共存しますが、後者をカーボンクラウンに任せることでシンプルに収まっているのではないでしょうか。
ピンG430ハイブリッドはG410を超えたのか
超えたと思います。G430ハイブリッドとG410ハイブリッドの大きな違いはカーボンクラウンです。これによって変わるのは重心の高さと、厳密には深さにも影響は出ます。
重心の高さを再設計したことで、より上下のミスを減らすことに成功したのではないでしょうか。元々ミスが出やすいクラブでもありませんが、G430ハイブリッドに進化したことでより多くの人にメリットが享受されることが期待されます。
データチャート
ピンG430ハイブリッドはバランス感に優れたハイブリッドだと思います。正直、感触の説明をしなければ、普通の試打データなので魅力が伝わりにくいかもしれませんが、打てばわかります。
ハイブリッドなので最悪試打しなくて買っても良いかなと思いますが、機会があればぜひ試打して欲しいです。
総合評価
実は前作のハイブリッドが駄作だと評価したので、内心ドキドキでした。
しかしそこはピン。期待をしっかり超えてくるクラブ作りはさすがとしか言いようがありません。G430ハイブリッドは人気クラブになることが予想されるので早めに入手しておくことをお勧めします。
ちなみに、初回入荷分は10/13で予約終了していますので、在庫分がなくなると人気番手は特に入手しにくくなる可能性が高いです。
おススメ度
(5 / 5)
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