ドライバー試打

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PRGR egg44ドライバー試打評価|メーカー純正短尺ドライバーの実力は?

PRGR egg44ドライバー試打評価です。短尺の専門家である私が、メーカーが考える純正短尺がどんなものなのかを分析します。試打データをもとにPRGR egg44ドライバーの評価をしていきます。
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ヤマハRMX VDドライバー試打評価|フッカーはこれを打て!新シリーズVDドライバーは攻めた設計!

ヤマハの新モデルVDドライバー試打評価です。新しい名前になったVDドライバーは、カーボンクラウンやウェイトギミックなど様々な刷新を行ったモデルとなりました。コンセプト的にもこれまでのRMXとは違うので、非常に面白いドライバーだと思います。
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ブリヂストンB2ドライバー試打評価|JGRの後継で何が変わったのか?

ブリヂストンB2ドライバーの試打評価です。JGRの後継モデルを名前を変更して発売したB2ドライバーは何がJGRと違うのか。比較しながら、分析・解説しています。
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ホンマGSプロトタイプⅠ&Ⅱドライバー試打評価|飛びのホンマ復活の強弾道ドライバー

ホンマGSプロトタイプⅠ&Ⅱドライバーの試打評価です。駄作と言わざるを得なかったTR20から大胆に進化して、飛びのホンマを復活させたドライバーです。GSプロトタイプは、かっこよさと安定性という難しい二項を両立した素晴らしいドライバーと言えそうです。
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ブリヂストンB1ドライバー試打評価|ツアーステージを思い出す懐かし新しいB1ドライバー

ブリヂストンB1ドライバー試打評価です。ツアーステージを思い出す方向性や弾道の高さでありながら、効果抜群のギミック類の組み合わせは非常に興味深いです。B1ドライバーの飛距離性能、感覚的なところも詳しく解説します。
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PRGR LSドライバー試打評価|コンセプト光る軽量ドライバー

PRGR LSドライバーの試打評価です。コンセプトはヘッドスピード40m/s前後の人向けで、280g台の軽量なドライバーです。ローンチ&スピンの略であるLSですが、低重心にすることで低スピン設計にもなっているらしい。
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エピックMAX FASTドライバー試打評価|軽いのに曲がらない新時代のドライバー

キャロウェイエピックMAX FASTドライバーの試打評価です。270g台の超軽量なエピックMAX FASTですが、ハードヒッターが打ってもサイドスピンがかからず安定感が抜群。ヘッドスピードも上がるので飛距離アップにはうってつけなドライバーです。
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オノフKURO(黒)ドライバー2022年モデル試打評価|HSが上がる世界初のテクノロジーで国産最強ドライバーに名乗り!

オノフKUROドライバーを試打評価します。世界初のクロスバランステクノロジーを搭載して、ヘッド重量があってもヘッドスピードが上がる不思議なドライバーです。これまでのKUROドライバーとは一線を画す特別なドライバーになりました。
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キャロウェイエピックスピードLD試打評価|ドラコン専用5°ロフトの超高初速ドライバー

キャロウェイエピックスピードLD試打評価です。ドラコン専用5°ロフトの超高初速ドライバーで、実ロフト4.5°のものを試打計測して評価していきます。セッティングの出し方なども紹介しています。
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テーラーメイド300ミニドライバー試打評価|飛ぶし直ドラ出来る万能ミニドライバー!

テーラーメイドの最新ミニドライバー、300ミニドライバーの試打評価です。テーラーメイドの歴代モデルからオマージュした300ミニドライバーは、Vスチールソール搭載で直ドラも打ちやすい万能ミニドライバーに仕上がっています。
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タイトリストTSi1ドライバー試打評価|軽量ヘッドな爆速ドライバー

タイトリストTSi1ドライバーの試打評価です。270gの超軽量ドライバーで、レディス展開もあることから、VG3の後継であることが伺えます。しかも、FWとUTの展開もあり、TSi1シリーズがTSiファミリーで確固たる地位を築いたと言えるでしょう。
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タイトリストTSi4ドライバー試打評価|手懐ければ超強力な相棒になってくれる高初速ドライバー

タイトリストTSi4ドライバー試打評価です。430㏄の小ぶりなヘッドで、浅重心という古典的なデザインを継承しつつ、最新のチタン素材を使用して高初速化を実現。最新の古典ドライバーと言えるTSi4ドライバーの性能を300yヒッターが評価します。
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ピンG425MAXドライバーの偽物と本物の見分け方|かなり精巧な偽物ドライバーを見分けよう

ピンG425MAXドライバーの偽物と本物の見分け方を紹介します。
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コブラRAD SPEED(ラッドスピード)ドライバー試打評価|”純正短尺”のRAD SPEEDツアーレングスドライバー

コブラRAD SPEEDドライバー試打評価です。低スピンドライバーを得意とするメーカーでありながら、曲がりにも強いツアーレングスという短尺ドライバー。RAD SPEEDドライバーは前作と比較するとやや捕まりが強くなったので使える人も増えたのではないかと思います。
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テーラーメイドSIM²ドライバー試打評価|各段に上がった安定性をどう評価するか。

テーラーメイドSIM²ドライバーの試打評価です。モデル名を大きく変えず継承する形で発売したSIM²ドライバーは、前作よりも確実に上がった安定性が魅力のドライバーだと思います。飛距離性能、方向性など全ての面で比較しながら評価しました。
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エピックMAX LSドライバー試打評価|超絶妙な捕まり具合で平均初速80オーバー|最強のエピックマックスLSドライバー

エピックMAX LSドライバーの試打評価です。前作から素晴らしい飛距離性能だったエピックですが、今作エピックMAX LSではより寛容になって飛距離はそのまま!トラックマンでも安定してキャリー300yを超えます。エピックMAX LSは早くも2021年最高のモデルであることは間違いないでしょう。
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SIM²MAX Dドライバー試打評価|ピンをはるかに超える安定性とスピンバランスの良さ

SIM²MAX Dドライバーの試打評価です。ドローバイアスで多くのユーザーにフィットするだろうドライバーだと思いました。とにかく曲がり幅が少なく安定性が高いです。SIM²MAX Dドライバーはピンを超える安定性だと確信しています。
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シム2マックスドライバー試打評価|”あの売れたドライバー”にそっくりなサイドスピンレスの超安定ドライバー

SIM²MAXドライバー試打評価です。フルカーボンソール、アルミフレームになり大きめのマイナーチェンジをしたSIM²MAXドライバー。爆売れしたあのドライバーにそっくりなサイドスピンが少ないドライバーです。SIM²MAXドライバー、買いだと思います。
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【最新盤】歴代ドライバー飛距離ランキング|キャリー300yオーバーの人が選ぶ超絶飛距離ランキング

ドライバーの飛距離ランキングです。毎年新作が出るけど"結局どれが一番飛ぶの⁉"って思っている人は多いはず。今回は、歴代ドライバーの飛距離をランキングにして10種類紹介。この飛距離ランキングに入っているモデルは、どれも飛びます。ハードヒッター目線の歴代ドライバー飛距離ランキングをご覧ください。
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エピックSPEEDドライバー試打レビュー|マーベリックのようなフレームにエピックの初速性能

エピックSPEEDドライバーの試打評価レビューです。2021年のキャロウェイの新作ドライバーは果たして進化したのか?!エピックSPEEDはその名の通り、スピードアップを図ったパーツが散見されます。その効果などを考察・解説しながら正直に評価します。
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エピックマックスドライバー試打評価|進化も退化もしていない、コンセプト違いの派生モデル

キャロウェイの2021年モデル、エピックMAXドライバーの試打レビューです。エピックMAXはマーベリックMAXのようなヘッド形状、重量で登場。エピックマックスがどんなドライバーなのか、飛距離性能やスピン性能から暴いていきます。
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