ドライバー試打 【最新盤】歴代ドライバー飛距離ランキング｜キャリー300yオーバーの人が選ぶ超絶飛距離ランキング
ドライバーの飛距離ランキングです。毎年新作が出るけど"結局どれが一番飛ぶの⁉"って思っている人は多いはず。今回は、歴代ドライバーの飛距離をランキングにして10種類紹介。この飛距離ランキングに入っているモデルは、どれも飛びます。ハードヒッター目線の歴代ドライバー飛距離ランキングをご覧ください。
ドライバー試打 
未分類 NOTE始めました。
知識の補填として
このサイトのコンセプト自体が、ゴルフ初心者やアベレージヒッターを対象にしていないため、内容が難しいことも多いかと思います。
そのため、予備知識が無いと理解するのが大変だという声も一部ありました。
そこ...
シャフト試打 シャフトの方向性や弾道の高さをマトリックス図で見てみよう
それぞれのメーカーが独自に開発しているシャフトを網羅するようなマトリックス図を作成したので是非参考にしてください。メーカーをまたいだ関係性を把握することができるおそらく唯一のマトリックス図になっていると思います。
ウッド試打 ゼクシオエックス2021フェアウェイウッド試打評価｜独特の形状で曲がらなさはピカイチ
ゼクシオエックス2021年モデルのフェアウェイウッドの試打評価です。アクティブウィングを搭載したドライバーが話題ですが、フェアウェイウッドは果たしてどんなクラブなのか、試打データを元に評価していきます。
アイアン試打 ゼクシオ12アイアン試打評価｜7球打てばホールインワン出来るゼクシオ12アイアン
ゼクシオ12アイアン試打評価です。チタンフェースを採用している歴史のあるモデルで、非常に人気なゼクシオの最新アイアン、ゼクシオ12アイアン。脅威の安定性を持つゼクシオ12アイアンはホールインワン製造機か？
アイアン試打 ゼクシオXアイアン試打評価｜軟鉄の打感にゼクシオの飛距離を。
ゼクシオエックス2021年モデルの試打評価です。ゼクシオフォージドを前身とするゼクシオエックスは複合素材ながら、軟鉄フェースを採用。打感の良さにゼクシオらしい飛距離性能を備えたアイアンです。
アイアン試打 ヤマハVD40アイアン試打評価｜常識を超えるデザインで圧倒的安定感
ヤマハRMX VD40アイアン試打評価です。常識にとらわれない画期的で奇抜なデザインは非常に合理的でこれまでのアイアンにはない脅威の安定性を実現。VD40アイアンのデザインを気にしている人はまず試打して欲しいですね。
ドライバー試打 ゼクシオ12ドライバー試打評価｜革新を続けるゼクシオの12世代目はやはり圧巻の仕上がり
ゼクシオ12ドライバー試打評価です。クラウンにアクティブウィングを搭載した12世代目のゼクシオ12は、ゼクシオらしさを残しつつちゃんと進化しています。ゼクシオだからと言って試打していない人は人生損しているので、ゼクシオ12をおススメします。
ドライバー試打 ブリヂストンB1リミテッドドライバー試打評価｜数字に表れない良さをどう評価できるか。
ブリヂストンBリミテッドB1ドライバーの試打評価です。Bリミテッドドライバーは、限定数600の特別仕様。やや締まったデザインと絶壁なロフト、オープンフェースという「これぞブリヂストン」と言いたくなるそそるドライバーを評価していきます。
ドライバー試打 PRGR RS-Fプロトタイプ♧試打評価｜鬼の低スピン低弾道で規格外の飛び
PRGR RS-Fプロトタイプ1クローバー試打評価です。ツアー支給モデルのRS-Fプロトタイプの2種類のうち、今回は低スピンでハードヒッター向けなドライバーです。海外勢に負けない初速性能で平均キャリーは300y超えです。
ドライバー試打 フォーティーンゲロンディDX-001ドライバー(LT)試打評価｜超軽量ヘッド×長尺のドラコンモデル
フォーティーンゲロンディDX-001ドライバーの試打評価です。ヘッド重量180gという超軽量ヘッドにルールギリギリの長尺を組み合わせた究極の飛びドライバー。今回はロフト7°のLTを購入しましたのでその試打評価です。
ドライバー試打 ゼクシオX(エックス)ドライバー試打評価｜変化を恐れない姿勢こそゼクシオの本質
ゼクシオエックスドライバー2021年モデルの試打評価です。アスリート向けのゼクシオエックスはアクティブウィングという空力パーツを搭載して登場。攻めたチューニングが施され進化し続けるこの姿勢こそゼクシオの本質だと思います。
アイアン試打 PRGR00アイアン試打評価｜三浦技研とコラボしたアイアンを三浦ユーザーが評価
PRGR00アイアンの試打評価です。三浦技研製でプロギアがデザインしたこの限定アイアンは、32°というロフト設定と、ハーフキャビティというシンプルな組み合わせながら、しっかりとプロギアらしさと三浦らしさが表れた良いアイアンです。
ハイブリッド試打 エピックスーパーハイブリッド(2021)試打評価｜チタンの高初速でFW越えの飛び
キャロウェイエピックスーパーハイブリッドの試打評価です。前作はFWとハイブリッドのハイブリッドという評価をしましたが、今作のエピックスーパーハイブリッドは、ちゃんとハイブリッド。チタンの高初速を扱いやすいサイズ感で仕上げた傑作です。
シャフト試打 デイトナスピーダー試打評価｜曲がり知らずで強打できる高級シャフト！
デイトナスピーダーの試打評価です。スピーダーの高級路線ジュエルラインのシャフトです。デイトナスピーダーは先中調子ながら、しっかりと振った時にも負けない剛性感、スピンの入り方は秀逸。
シャフト試打 スピーダーSLKタイプD試打評価｜完成度高い短尺ドライバーを作るならまずはこれ
スピーダーSLKタイプDの試打評価です。短尺専用シャフトとしてデビューしたスピーダーSLKの第二弾。ディスタンスを意味するタイプDはロートルク設計ですが、振動数的には柔らかく、先端剛性が高いという絶妙な組み合わせ。
ハイブリッド試打 ヤマハRMX VDハイブリッド試打評価｜引っ掛けなくてスライスもしないハイブリッド
ヤマハRMX VDハイブリッドの試打評価です。2種類用意された純正シャフトのうちYB70Sは引っ掛けにくい特性を持った稀有なハイブリッド。引っ掛けにくいハイブリッドをお探しの方は是非試打してみてください。
ゴルフ周辺機器 GOLFBUDDY aim L11レーザー距離計使用レビュー｜質感高い”ちょっと良い”レーザー距離計
GOLFBUDDY(ゴルフバディ) aim L11レーザー距離計のレビューです。価格を抑えつつ、機能も十分なレーザー距離計。質感も良くて、プレゼントや女性が使うのも想像しやすい製品です。
ドライバー試打 ヤマハRMX VD59ドライバー試打評価｜動かないヘッドは動けないヘッド
ヤマハRMX VD59ドライバーの試打評価です。高慣性モーメントを謳う最新のヤマハのドライバー。いかにもなサイズ感でギミックやカーボンクラウンなど新たに採用したものも多く話題性はありますが、全体的な仕上がりはどうでしょうか。
ドライバー試打 PRGR egg44ドライバー試打評価｜メーカー純正短尺ドライバーの実力は？
PRGR egg44ドライバー試打評価です。短尺の専門家である私が、メーカーが考える純正短尺がどんなものなのかを分析します。試打データをもとにPRGR egg44ドライバーの評価をしていきます。
ウッド試打 ヤマハRMX VD FW試打評価｜全番手チタンの爆飛びFWが誕生！激レアなチタン7Wも作れるよ！
ヤマハRMX VD FWの試打評価です。RMX VDになってからチタンを採用。しかも、7番までの全ての番手でチタンフェース。しかも純正を2種類用意してコスパも追求。カスタムシャフトのドライバーを使うユーザーも納得できるFWだと思います。
シャフト試打 アルディラローグホワイト130MSI試打評価｜マイルドなドローセッティングで飛ばせるアルディラ
アルディラローグホワイト130MSI試打評価です。アメリカンなシャフト特性で、ハードヒッターに好まれそうなシャフト。でも打ってみると意外とマイルドな方向性なので、安定感も十分という感じ。誰にでも扱える訳ではありませんが、アルディラローグホワイトは需要のあるシャフトだと思います。
シャフト試打 アッタスKING(キング)試打評価｜先調子とか関係なく圧倒的安定感と面白さ満載のシャフト！
アッタスの13世代目アッタスキングを試打評価。先調子で登場しましたが、その特性は全く予想していなかったようなもの。飛距離性能は抜群でありながら、安定性も高く、それでいて難易度も低いといういいとこ取りなとこがアッタスらしいです。
シャフト試打 アルディラローグブラック130M.S.I.試打評価｜カウンターバランスでフェードが打てるレア特性
アルディラローグブラック130MSI試打評価です。中調子のカウンターバランスで、全体的なしなりから適度なスピン量で高弾道になるシャフト。アルディラローグブラックは安定感抜群のストレートフェードが打てるレアなシャフト。